Вал карданний у складі стандарт Газель 3302 с/о (пр.о Чернігов) 3302-2200010-10

Кардан  (кардана  передавання) для  автомобіля Газель, стандарт  з підвісним  підшипником  старого  зразка (Світа проміжна ст-во Чернігов).  Кардан  складається: карданний вал  проміжний (передня частина), підвісний  старого  або  нового  зразка (опора  проміжна), хрестовина  (кардані шарніри), карданного вала (задня частина). Передня частина карданного  вала виконується  з   тонкостінної  сталевий  труби.  З  торцевої  сторони  переднього  кардану  приварюється  хвостовик,  до якого  при  допомоги  хрестовини  кріпиться  (вилка  хвостовика ковзна).   На  інша   бік   передней  частини  кардану  встановлюється,  брудовідбивне  кільце, підвісний  підшипник (проміжна  опора)  старого  або  нового  зразка,  залежно  від року  випуску  автомобіля   Газель  в  торцевої  частини  приварюється  вилка  шліцьова  (з зовнішніми шліцами).  Вилка,  ковзна  кардану (вилка  хвостовика),  входить  в  подовжувач  хвостовика  коробки  передач (картер задній КПП)   у зачеплення  з  шліцами  вторинного  вала  коробки  передач.  Во  час  роботи  заднього  моста  відбувається  поздовжнє  переміщення  карданного  вала,  яка  компенсується  при помощи  передней  карданної  вилки.  Вилка  кардану  ковзна  змазується  олією,  яка  є  в коробці  передач.  Підвісний підшипник (опора  проміжна з підшипником)  нового  зразка, це  гофрований  гумовий  елемент (ромашка), всередині  якого  є сталева  втулка  и  в  яку  вставлений  кульковий  підшипник  закритого  типу (180206).   Кріпиться опора  проміжна  металевої  скобою.   Підвісний підшипник (опора  проміжна з підшипником)  старого  зразка, це    гумовий  елемент, всередину  якого  є сталева  втулка  и  в  яку  вставлений  кульковий  підшипник  закритого  типу (180206), в  опору  проміжну   старого  зразка у варено  кріплення.  Гофрована  гума  нейтралізує  вібрацію  от  карданного  вала  перешкоджає  и  утримує  карданний  вал,  от   переміщення вздовж  кузова. Підшипник (180206) проміжний  опори  одноразово  заповнюється мастилом  и  на  впродовж  своїй  службы и  не  потребує додаткової  мастилом.